Skip to main content

Een echte 911 revolutie: de eerste 911 met middenmotor.

De meest extreme en snelste 911, de 911 RSR werd voor het raceseizoen 2017 volledig nieuw ontwikkeld. Dit model is specifiek bedoeld voor het WEC kampioenschap (incl. de 24 uur van LeMans) en het Amerikaanse IMSA endurance kampioenschap.

Chassis, motor en transmissie werden door Porsche volledig nieuw ontwikkeld. Het nieuwe ontwerp laat toe dat de 4.0 liter zescilinder motor met 510 pk voor de achteras wordt geplaatst. Door dit nieuwe concept werd het mogelijk een enorme diffusor op de auto te plaatsen. De achtervleugel werd overgenomen van de 919 Hybrid racer.

Bijzonder is ook dat de stoel vast gemonteerd werd aan het chassis. De pedalen kunnen worden versteld, om de auto aan te passen aan de coureur. De 919 RSR maakt zijn debuut op het circuit van Datona op 28-29 januari 2017.

Klik hier voor het volledige persbericht en de specificaties.